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二手车奥迪A4的主要特点
采编：澳康达
时间：2011/12/14 17:05:49
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二手车奥迪A4的主要特点
外观篇：在售的奥迪A4采用德西瓦的设计风格开始由单纯的“平面、夸张”向“立体、内涵”转型，如果说A5是实验品的话，A4绝对是正式的引入。奥迪A4的前悬更短、发动机舱和轴距都更长，配合炯炯有神的前大灯，为A4带来了前所未有的动感，一派高性能豪华车的模样。
底盘篇：新的B8平台开发的奥迪A4，将前轴位置向前移动154毫米，又将发动机放在前轴之后以改善轴荷分配，相对地轴距变长了。据CheLink.com 报道新一代A4前后重量的比例为55:45，比前几代平台的A4有了更好的操控性，这解决了奥迪一贯“推头”的情形。目前的A4，A5轿跑车和敞篷车同样也采用这一最新B8平台。
动力篇：奥迪A4采用纵置式前置引擎，驱动方式为前轮驱动，某些型号搭配有quattro全时四轮驱动系统。更有全新的1.8T发动机和3.2 V6发动机还有三款柴油机供其选择。奥迪还为新A4配备了驾驶模式选择，模式的不同发动机、变速箱、转向系统和悬挂都将有不同的响应。方向机可以根据速度的变化无级调整助力大小，减震也可以调整阻尼。据CheLink.com报道最有特点的新一代奥迪A4 1.8升T FSI的整备质量控制在1410千克。新的悬挂系统采用了大量的铝合金材料以降低非悬载质量，但是考虑到成本原因，奥迪A4仍然采用传统钢铁车身。
变速箱篇：6速手动变速箱、Tiptronic自动变速箱、8速Multitronic CVT无级变速箱都是特色所在。但据新锐车网报道值得注意的是中国路况复杂，CVT变速箱容易出现打滑，加之Multitronic CVT无级变速箱成本高昂，养护费用不低是要奥迪A4车主多多考虑的。
安全篇：奥迪A4采用了一款类似宝马Servotronic主动转向系统功能的动态自控转向系统。奥迪动态自控转向系统可以在车辆低速行驶时提供更高的转向动力辅助，操控更为轻便，使转向更为直接，方向从左至右只有两圈行程。随着车速的增加，转向动力辅助量相应减少，操控趋于沉稳，使车辆保持更好的直线行驶稳定性。
配置篇：新A4增加LED日间行车灯（部分型号为选装）、第三代的MMI多媒体交互界面、制动系统和车速感应转向系统等。可选配置包括车道偏离辅助系统，自适应巡航控制系统，无钥匙启动，Bang&Olufsen音响系统，驻车辅助系统（含倒车摄像机），7英寸显示屏MMI系统导航系统，自动转向大灯以及奥迪驾驶模式选择程序。
用料篇：奥迪A4的内饰用料的确是下降了，为了价格它进行了妥协，产品的其他方面做的还算不错。
保养篇：奥迪A4的保养周期变为了5000公里一次？增加后的用车成本已经和宝马的保养价格有一拼了，奥迪是豪华品牌中后期成本最低的口碑荡然无存。
空间篇：奥迪A4作为私用公用都很合适，空间是最大的优势，还有奥迪一贯的品质。为了更好的适应中国消费者，奥迪A4将车身加长了61mm，这也与3系和C级的定位区别开，加长轴距后的奥迪A4完全和宝马3系的运动风格完全区别开来了。
《二手车奥迪A4的主要特点》是由澳康达深圳2手车市整理，买二手奥迪关注：http://www.akd.cm.cn
外观篇：在售的奥迪A4采用德西瓦的设计风格开始由单纯的“平面、夸张”向“立体、内涵”转型，如果说A5是实验品的话，A4绝对是正式的引入。奥迪A4的前悬更短、发动机舱和轴距都更长，配合炯炯有神的前大灯，为A4带来了前所未有的动感，一派高性能豪华车的模样。
底盘篇：新的B8平台开发的奥迪A4，将前轴位置向前移动154毫米，又将发动机放在前轴之后以改善轴荷分配，相对地轴距变长了。据CheLink.com 报道新一代A4前后重量的比例为55:45，比前几代平台的A4有了更好的操控性，这解决了奥迪一贯“推头”的情形。目前的A4，A5轿跑车和敞篷车同样也采用这一最新B8平台。
动力篇：奥迪A4采用纵置式前置引擎，驱动方式为前轮驱动，某些型号搭配有quattro全时四轮驱动系统。更有全新的1.8T发动机和3.2 V6发动机还有三款柴油机供其选择。奥迪还为新A4配备了驾驶模式选择，模式的不同发动机、变速箱、转向系统和悬挂都将有不同的响应。方向机可以根据速度的变化无级调整助力大小，减震也可以调整阻尼。据CheLink.com报道最有特点的新一代奥迪A4 1.8升T FSI的整备质量控制在1410千克。新的悬挂系统采用了大量的铝合金材料以降低非悬载质量，但是考虑到成本原因，奥迪A4仍然采用传统钢铁车身。
变速箱篇：6速手动变速箱、Tiptronic自动变速箱、8速Multitronic CVT无级变速箱都是特色所在。但据新锐车网报道值得注意的是中国路况复杂，CVT变速箱容易出现打滑，加之Multitronic CVT无级变速箱成本高昂，养护费用不低是要奥迪A4车主多多考虑的。
安全篇：奥迪A4采用了一款类似宝马Servotronic主动转向系统功能的动态自控转向系统。奥迪动态自控转向系统可以在车辆低速行驶时提供更高的转向动力辅助，操控更为轻便，使转向更为直接，方向从左至右只有两圈行程。随着车速的增加，转向动力辅助量相应减少，操控趋于沉稳，使车辆保持更好的直线行驶稳定性。
配置篇：新A4增加LED日间行车灯（部分型号为选装）、第三代的MMI多媒体交互界面、制动系统和车速感应转向系统等。可选配置包括车道偏离辅助系统，自适应巡航控制系统，无钥匙启动，Bang&Olufsen音响系统，驻车辅助系统（含倒车摄像机），7英寸显示屏MMI系统导航系统，自动转向大灯以及奥迪驾驶模式选择程序。
用料篇：奥迪A4的内饰用料的确是下降了，为了价格它进行了妥协，产品的其他方面做的还算不错。
保养篇：奥迪A4的保养周期变为了5000公里一次？增加后的用车成本已经和宝马的保养价格有一拼了，奥迪是豪华品牌中后期成本最低的口碑荡然无存。
空间篇：奥迪A4作为私用公用都很合适，空间是最大的优势，还有奥迪一贯的品质。为了更好的适应中国消费者，奥迪A4将车身加长了61mm，这也与3系和C级的定位区别开，加长轴距后的奥迪A4完全和宝马3系的运动风格完全区别开来了。
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